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【日田店】☆2.0ℓ 直噴ターボは最後!?

2018.04.07 お店のつぶやき 日田店
現行フォレスターの2.0ℓ 直噴ターボ “ DIT ” はこれが最後。

直噴システムならではの圧縮比の高さや吸気量の増大などにより、極めてスポーティかつ
力強い動力性能を発揮。
緻密な噴射制御やバルブタイミングを最適化することで、優れた環境性能も実現する。


こんな高性能SUVはもう二度と手に入らないゾ!
フォレスター史上最後のターボ 2.0XT EyeSight の注文は4月16日まで。



 

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